Сеть зарядных станций «Росатома» для электромобилей достигла 305 объектов после запуска новых ЭЗС в Москве

03.11.2026
Источник: Атомная энергия 2.0


В Москве введены в эксплуатацию новые электрозарядные станции (ЭЗС) федеральной сети «Росатома». Объекты расположены по адресу: Научный проезд, д. 13 (район Черемушки, ЮЗАО). С запуском станций общее количество ЭЗС в сети достигло 305 единиц.

Обе станции относятся к категории быстрых (мощностью 150 кВт) и оснащены современными популярными у водителей разъемами. Каждая из них позволяет одновременно заряжать до двух электромобилей. Ввод новых объектов существенно снижает дефицит инфраструктуры быстрой зарядки в районе и закрывает потребность электромобилистов двух прилегающих кварталов в радиусе километра.

«В городах появляется все больше современных ЭЗС "Росатома", и наша задача, чтобы зарядка электромобиля была такой же простой, как привычный городской сервис. Такая доступность снимает главный страх водителей – остаться без заряда и позволяет все чаще выбирать экологичный транспорт. За этим стоит и более важная задача, сегодня мы понимаем, что нельзя зависеть от одного вида топлива, ведь именно разнообразие источников энергии делает транспорт устойчивым, а энергетику надежной», – подчеркнул генеральный директор «Росатом сеть зарядных станций» Валерий Маркелов.

Зарядная инфраструктура «Росатома» построена на оборудовании российского производства компании «Парус электро», что подчеркивает приверженность курсу на развитие отечественной промышленности в сфере электротранспорта. При этом ключевое преимущество сети заключается не только в технологической независимости, но и в экологичности. Низкоуглеродный статус электроэнергии, поставляемой на станции сети, подтверждается прозрачной системой сертификации «Чистая энергия Росатома».

Госкорпорация «Росатом» продолжает системное развитие зарядной инфраструктуры для электромобилей в рамках бизнеснаправления «Электромобильность». Недавно совместно с департаментом транспорта в Москве была запущена в опытную эксплуатацию роботизированная мобильная ЭЗС с накопителем, которая сама приезжает к электромобилю и «дозаправляет» его.